Traslado privado de Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol a Martos

Martos está en la provincia de Jaén, extendido bajo La Peña, el peñón que domina el pueblo y se ve mucho antes de llegar. Se define como capital mundial del aceite de oliva, y el campo que la rodea es un mar casi continuo de olivares. Quien viaja hasta aquí suele venir a ver a la familia, por negocios ligados al sector oleícola o a recorrer el barrio de La Villa, con la iglesia de Santa Marta, el antiguo ayuntamiento y las calles empinadas que suben hacia la peña. El otoño y el invierno traen la campaña de la aceituna, con las almazaras a pleno rendimiento. La Semana Santa y las ferias de verano concentran más gente. Es Andalucía interior, no un destino de playa: un pueblo de trabajo más que un paseo turístico.

La ruta abandona por completo la costa y se adentra hacia el interior. Desde el aeropuerto se toma la A-45 en dirección a Antequera y luego se enlaza con la A-92 hacia Granada. Cerca del Puerto de los Alazores la carretera sube y el paisaje pasa de costero a campiña andaluza abierta. A partir de ahí se sigue por el eje de la N-432 pasando por Alcaudete hasta Martos, entre cerros cubiertos de olivos todo el trayecto. Casi todo es autovía o carretera principal en buen estado; solo el último tramo hasta el casco urbano se hace más lento. Cuente con unas dos horas con tráfico normal. No hay curvas de acantilado, pero la parte central de montaña puede tener niebla en invierno, así que los tiempos varían según la época.

Como Martos queda a una jornada de ida y vuelta desde la costa, conviene fijar bien el punto de recogida: el casco de La Villa tiene calles estrechas y en cuesta a las que el coche solo llega por el borde, así que el conductor puede dejarle en una plaza cercana y no en la puerta. Facilite la dirección exacta y, si se aloja en La Villa, un punto de encuentro más abajo. El trayecto tiene pocos servicios una vez pasada Antequera; aproveche el aeropuerto o las áreas de la A-92 para comer, repostar y aseos antes del último tramo. Si llega en plena campaña de la aceituna, hay tráfico agrícola y las almazaras trabajan a tope. En invierno, prevea tiempo extra por posible niebla en la montaña y confirme flexibilidad si el vuelo llega tarde.