Traslado privado de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg a St. Moritz

St Moritz está a unos 1.800 m en la Alta Engadina, dividido entre St Moritz Dorf, en la ladera, y St Moritz Bad, junto al lago. En invierno atrae a esquiadores a Corviglia y, al otro lado del valle, a Corvatsch y Diavolezza, además de la pista de trineo Cresta Run y los eventos sobre el lago helado, como las carreras de White Turf y el polo sobre nieve. El Badrutt's Palace y el Kulm Hotel marcan el nivel de lujo. En verano llegan senderistas, ciclistas de carretera y windsurfistas, que bajan al lago de Silvaplana. Celerina, Pontresina, Samedan y Sils Maria son bases más tranquilas en el mismo valle.

La ruta discurre casi toda por autopista los primeros dos tercios: el corredor A3/A2 pasando Zúrich y luego la A13 bajando por el valle del Rin hasta Chur. Desde Chur cambia por completo. Se deja la autopista y se sube por la carretera cantonal 3 a través de Tiefencastel y Bivio hacia el paso del Julier, que corona por encima de los 2.280 m antes de descender a Silvaplana y el tramo final junto a los lagos hasta St Moritz. Primero un trayecto fluido por autopista y después un puerto de montaña con curvas cerradas y paisaje alpino abierto. En total son unos 300 km y cerca de tres horas y media sin paradas.

El Julier está abierto todo el año y se mantiene despejado en invierno, pero tras grandes nevadas puede cerrarse un rato; la alternativa habitual es cargar el coche en el túnel ferroviario del Vereina, entre Klosters y Sagliains, que evita el puerto alto. Indique al conductor a qué zona va: St Moritz Dorf está en alto, con calles estrechas y empinadas y pocas opciones para parar, mientras que St Moritz Bad, junto al lago, facilita las bajadas. Los sábados punta de la temporada de esquí, el acceso por Chur y la carretera del puerto se cargan, así que conviene salir pronto. Buen punto de parada: Walensee o Chur antes de la subida, pues en el puerto apenas hay servicios.