Traslado privado de EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg a Morzine, Portes du Soleil

Morzine está a unos 1.000 metros en la Alta Saboya, un pueblo saboyano auténtico más que una estación artificial, con chalets de tejados de pizarra junto al río Dranse. En invierno se conecta con los Portes du Soleil, el dominio transfronterizo que comparte con Avoriaz, Les Gets, Châtel y las suizas Morgins y Champéry. Las familias y esquiadores intermedios prefieren las pistas suaves hacia Les Gets; los más expertos suben por el telecabina de Super Morzine o conducen hasta Avoriaz. En verano es una base seria de bicicleta de montaña, con los remontes del Pleney y Super Morzine, además del ciclismo de carretera por el Col de Joux Plane. El centro, en torno a la Place de l'Église, bulle de panaderías, bares y alquileres de esquí.

El recorrido va casi todo por autopista hasta la subida final. Desde el EuroAirport se toma la A36 hacia el sur y luego la A39 y la A40 en dirección a Ginebra y los Alpes, bordeando Bourg-en-Bresse hasta entrar en la Alta Saboya. Se deja la autopista cerca de Cluses y se sigue la D902 por el valle del Giffre hasta Morzine, o bien por Taninges y el Col de Châtillon. Los últimos 30 kilómetros son los que se notan: carretera de montaña de dos carriles con curvas cerradas, túneles y la garganta del Dranse abajo. Calcula entre tres horas y tres horas y media con buen tiempo. En invierno el último tramo puede estar nevado; deja margen para el tráfico de los sábados de cambio en Cluses y Taninges.

Los chalets de Morzine se reparten por aldeas como Les Prodains, Montriond y las laderas sobre el pueblo, y algunos están en caminos estrechos que un vehículo grande no alcanza con mucha nieve: facilita el nombre exacto del chalet, la calle y un teléfono de quien tenga las llaves antes de viajar. Las cadenas o neumáticos de invierno son habituales en esta ruta de diciembre a marzo; confirma que el vehículo va equipado. Si continúas a Avoriaz, recuerda que la estación es peatonal y se accede por el telecabina de Les Prodains, así que la bajada es en el remonte, no en la puerta. Volar al EuroAirport implica más carretera que desde Ginebra, por lo que conviene llegar temprano. Lleva el pasaporte a mano por si la ruta roza territorio suizo.