Traslado privado del Aeropuerto de Grenoble-Alpes-Isère a Les Arcs 2000

Arc 2000 es el más alto de los cuatro pueblos que forman Les Arcs, por encima de Arc 1600, Arc 1800 y el más moderno Arc 1950. Se asienta en un hombro orientado al sureste de la Aiguille Rouge, que alcanza los 3.226 m y le garantiza nieve fiable y una temporada larga. Los esquiadores vienen por el dominio Paradiski, conectado con La Plagne mediante el teleférico Vanoise Express, y por el acceso directo a las pistas de la Aiguille Rouge y Varet. El complejo es prácticamente peatonal y de apartamentos, y atrae a familias y esquiadores exigentes más que al público de ocio nocturno. Arc 1950, justo debajo, es la parte más cuidada, de estilo chalet, con restaurantes y residencias ski-in ski-out. La mayoría llega en invierno, aunque el verano trae senderistas y rutas de bici.

Desde el aeropuerto de Grenoble-Alpes-Isère la ruta discurre por autopista en casi todo su recorrido: la A48 y la A43 hacia Chambéry y Albertville, y después la carretera desdoblada N90 remontando el valle de la Tarentaise por Moûtiers y Aime. Este tramo es rápido y sencillo, siguiendo el río Isère entre las laderas del valle. El carácter cambia en Bourg-Saint-Maurice, donde la carretera abandona el fondo del valle y empieza la subida de montaña hacia Les Arcs. El acercamiento final a Arc 2000 es una larga sucesión de curvas cerradas que gana más de mil metros de desnivel, lento y sinuoso. Calcula unas tres horas en buenas condiciones. En las semanas punta de invierno, el tráfico de los sábados de cambio cerca de Moûtiers y Bourg-Saint-Maurice puede sumar bastante tiempo.

Arc 2000 y Arc 1950 son peatonales, así que el traslado te deja en un punto de descarga señalizado o en el aparcamiento cubierto de tu residencia, no en la puerta del apartamento; confirma de antemano el punto exacto de encuentro y el nombre de la residencia, porque los pueblos se reparten en varios niveles. Ten a mano la dirección del alojamiento y cualquier código de acceso al parking, ya que las recepciones a veces cierran por la noche. Con nieve abundante, la carretera desde Bourg-Saint-Maurice puede exigir cadenas e incluso circular en convoy; deja margen si el vuelo llega tarde. Como alternativa útil, el funicular desde Bourg-Saint-Maurice sube a Arc 1600 si las curvas altas quedan cortadas.