نقل خاص من مطار سبليت إلى بيوجراد

بيوقراد نا مورو هي مدينة ملكية كرواتية سابقة من العصور الوسطى تقع على شبه جزيرة صغيرة بين زادار وشيبيينيك. تجذب حشود الإبحار إلى مارينا كورناتي ومارينا شانغولين، وهما نقطتا انطلاق لجزر كورناتي والقناة بين باشمان وأوجليان. تعمل عبّارة السيارات عبر البحر إلى تكون على باشمان. تأتي العائلات للشواطئ الضحلة في سوليني ودراجيتسا ومجمع فندق إليريا، بينما يستخدم الزوار بيوقراد كقاعدة لحديقة بحيرة فرانا الطبيعية وقرى باكوشاني وسفيتي فيليب ياكوف على طول الساحل. تمتلئ المدينة القديمة المدمجة، بممراتها الحجرية وممشى الواجهة البحرية، بشكل رئيسي من يونيو إلى سبتمبر؛ خارج هذه الفترة تكون هادئة وسكنية.

Split Airport sits at Resnik near Trogir, on the coastal side of the region. The quickest route climbs inland to join the A1 motorway and runs northwest toward Zadar, leaving at the Benkovac or Pirovac area before dropping back down to the coast at Biograd. It is motorway for most of the way, so the ride is smooth and largely straight, with the Velebit range visible inland. Expect roughly an hour in normal conditions. The alternative is the older D8 Adriatic coastal road, which is slower and winding but passes through Šibenik and the seaside towns; some passengers prefer it for the views. The final approach into Biograd is on flat ground, ending in the town's narrow one-way streets near the marinas.

If you are heading straight to a boat charter, tell your driver which marina — Kornati and Šangulin are close but have separate entrances and parking, and confused drop-offs cost time when you have a departure slot. Old-town accommodation often can't be reached by car, so ask to be set down at the nearest access point and expect a short walk with luggage over stone paving. In July and August the coastal stretch and the town's few entry roads back up in the late afternoon; an earlier or later transfer avoids the worst. If your plan includes the Tkon ferry to Pašman, note it is a separate crossing with its own schedule and summer queues. Carry water — the A1 has limited service stops on this section.